最新消息!生態(tài)環(huán)境部將擬審查的新建天津至濰坊高速鐵路環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示。
項目名稱:新建天津至濰坊高速鐵路
建設地點:天津市濱海新區(qū),河北省滄州市,山東省德州市、濱州市、東營市、濰坊市項目概況:
項目包括正線和相關工程。正線全長348.5公里,均為新建線路,按高速鐵路標準建設,設計速度350公里/小時。相關工程包括天津樞紐(含濱海東疏解工程)、黃驊地區(qū)、濱州地區(qū)、東營地區(qū)、濰坊樞紐等相關工程。正線設車站10座,包括新建6座和改建既有車站4座;濱海西疏解區(qū)改建既有車站2座。工程總投資771億元。
津濰高鐵站房初步設計規(guī)模▼
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津濰高鐵可研線路平面示意圖▼
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天津至濰坊高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016年版)》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道和京滬高鐵二線重要的組成部分。線路經(jīng)天津市、河北省、山東省等3省(市)。
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線路自天津樞紐濱海站引出,經(jīng)天津市濱海新區(qū)大港、南港工業(yè)區(qū)、大港油田及北大港濕地自然保護區(qū)進入河北省,經(jīng)滄州市黃驊市、海興縣上跨漳衛(wèi)新河后進入山東省,經(jīng)德州市慶云縣,濱州市無棣縣、陽信縣、濱城區(qū),東營市利津縣、東營區(qū)、廣饒縣,濰坊市壽光市、寒亭區(qū)引入濟青高鐵濰坊北站。正線長度349.12km,全線共設車站10座,分別為濱海站、濱海東站、濱海南站、黃驊北站、海興西站、無棣站、濱州站、東營南站、壽光東站、濰坊北站。項目投資估算總額787.58億元,施工總工期5年。 津濰高鐵路網(wǎng)走向示意圖▼
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