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近期,濱州交警蜀黍多次接到群眾熱線電話反映,“黃河十六路渤海五路”路口早晚高峰時段東西方向車流量較大,導致通行效率較低,造成擁堵,希望請求解決此問題。根據(jù)該情況,交警支隊立即組織人員展開實地調(diào)研。
優(yōu)化思路
結(jié)合該路口的流量特性,對該路口進行信號優(yōu)化,調(diào)整放行方式,精細化配時,以合理均衡東西兩側(cè)不同流量,減少綠燈時間損耗,提高通行效率。
該路口信號相位準備調(diào)整為:東單放、西單放、南北直行、南北左轉(zhuǎn),即①東進口左轉(zhuǎn)、直行車輛同時放行,②西進口左轉(zhuǎn)、直行車輛同時放行,③南北直行車輛放行,④南北左轉(zhuǎn)車輛放行。同時,根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),對早晚高峰東西方向進行精細化配時,通過計算設(shè)置與流量相匹配的綠燈時間,降低等待時間,提高通行效率。
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路口概況
黃河十六路渤海五路東口為雙向7車道,分別是左轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)、直行、直行、右轉(zhuǎn)以及兩條出口道;西口為雙向5車道,分別是左轉(zhuǎn)、直行、直右以及兩條出口道。現(xiàn)路口放行方式為東西混合放行、南北直行、南北左轉(zhuǎn)。該路口位于205國道沿線,高峰期間東西方向過境流量大,承擔著重要的交通集散功能。
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現(xiàn)狀問題
一是,早晚高峰存在明顯的潮汐現(xiàn)象。早高峰時段,西口流量巨大,東直行與東左轉(zhuǎn)平均排隊車輛20-25輛左右,周期內(nèi)無法徹底消散,而東口車流量較小,存在綠燈空放現(xiàn)象。晚高峰時段,主要流量則集中于東口,左轉(zhuǎn)流量巨大,西口產(chǎn)生空放現(xiàn)象。
二是混合放行存在較大沖突。高峰期間東西向通行車流量混合放行,左轉(zhuǎn)與直行行車相互影響,導致車輛消散緩慢,通行效率低。
三是,信號配時已無優(yōu)化空間。受車流潮汐現(xiàn)象影響,配時的增加雖提高一側(cè)的通行效率,但會造成另一側(cè)的綠燈時間損耗,周期增加影響其它方向排隊車輛等待時間,降低路口整體的通行能力。
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早高峰西口排隊車輛較多
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晚高峰東口排隊車輛較多
重要提示:非機動車左轉(zhuǎn)時請注意二次過街以保障行車安全。
根據(jù)調(diào)研結(jié)果及方案設(shè)計,預計2月底完成優(yōu)化改造,正式投入使用。希望廣大市民朋友盡早了解,屆時不要以為是信號燈故障,按照信號燈指示駛就不會出錯。
來源:濱州交警發(fā)布 |
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