上班注意！涉及濱州市區(qū)多個路口！

濱州在線

學生開學了
高峰時段學校周邊增添了接送車輛學校門口行人過街需求提高主干路交通流量增加市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”高峰時段交叉口通行壓力驟增

（開學后車流量明顯增加）

But，不要擔心，交警有對策！

濱州交警針對交通流變化情況

調(diào)整濱州主城區(qū)信號燈

切換“開學模式”迎接開學季

同時對學校、商超、主干路等多處交通信號做出相應調(diào)整

學校周邊精準優(yōu)化

開學后，學校周邊突增家長接送車輛，疊加年后復工車流，城區(qū)道路通行壓力進一步增加。
濱州交警通過實地調(diào)研、精準研判，針對北鎮(zhèn)中學、濱州實驗學校、濱州學院等全市10余所學校及周邊20余處關鍵點段精細化調(diào)整路口信號配時方案，滿足家長接送學生通行需求，保障市民正常通行。


相位時間調(diào)整


黃二渤十一東西方向的車輛出現(xiàn)壓車現(xiàn)象，通過延長路口東西方向單放時間，均衡東西向車輛通行需求，保障東西方向車輛在一個周期內(nèi)通過，調(diào)整后路口排隊車輛可一次清空。

（路口車輛排隊）


行人過街時間調(diào)整

黃河五路渤海十二路該處交叉口行人過街需求提高，增加該路口南北行人過街時間9秒，調(diào)整后南北方向的綠燈時間可以保證行人安全過街，并且交叉口排隊車輛均可一次清空。

燈控模式改變

以北鎮(zhèn)中學北門行人過街信號燈為例，春節(jié)期間該路口全天黃閃控制，上學期間該路口學生過街需求急劇增加，故該路口上下學時段開啟燈控保障過街需求，其余時間黃閃控制提高道路通行效率。

（北中門口黃閃模式）

夜間運行方案時段調(diào)整

針對車流變化對夜間方案進行調(diào)整

降低夜間的信號周期

減少夜間駕駛人員的等待時間

每天22：20起

開始執(zhí)行關閉左轉(zhuǎn)信號相位方案

采用混合放行模式

以提高城區(qū)整體通行效率

商超周邊信號動態(tài)化調(diào)整

“情人節(jié)”、“元宵節(jié)”期間采購、聚餐、娛樂等出行需求明顯增加，大潤發(fā)、萬達廣場等商圈周邊路網(wǎng)交通壓力增大。
濱州交警監(jiān)控實時跟進交通流量變化情況，對商圈周邊黃河五路、渤海十一路等主干道實行信號動態(tài)化調(diào)整策略，結合實際情況，調(diào)控交通流量，均衡片區(qū)路網(wǎng)交通流，保障市民出行需求。

主干道綠波深度優(yōu)化提升

市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”，道路交通流逐漸攀升。

濱州交警對城區(qū)黃河二路、黃河五路、黃河八路、黃河十二路等多條道路進行綠波帶深度優(yōu)化，減少道路行駛停車次數(shù)，提高道路通行效率，提升市民出行體驗。

主干道綠波深度優(yōu)化提升

市民出行由“假期模式”調(diào)整為“通勤模式”，道路交通流逐漸攀升。

濱州交警對城區(qū)黃河二路、黃河五路、黃河八路、黃河十二路等多條道路進行綠波帶深度優(yōu)化，減少道路行駛停車次數(shù)，提高道路通行效率，提升市民出行體驗。

通過對黃河二路全天流量深度調(diào)研分析，根據(jù)流量變化規(guī)律，采取精細化配時以適應不同時段的交通狀態(tài)。調(diào)整前雙向停車四次，調(diào)整后東向西設計在渤海十六路、渤海十八路停車兩次，西向東在渤海十八路停車一次，雙向停車三次，優(yōu)化調(diào)整后雙向停車次數(shù)減少一次。

從行程時間上來說東向西行駛時間節(jié)約了6.3%，西向東節(jié)約了6.2%。

優(yōu)化后，全天各時段通行效率明顯提高，協(xié)調(diào)效果更加穩(wěn)定，高峰擁堵程度得到緩解，綠波效果得到全面提高。

來源：濱州交警發(fā)布